全日本空輸（ANA）を支えるのは、2つの総合職と2つの専門職
まず総合職の、事務のグローバルスタッフ職についてですが、この職は先述したコーポレート機能、ビジネス機能、オペレーション機能のすべてのフィールドで活躍することが可能です。エアライン部門とビジネス部門の両方で経験を積むので、仕事内容は多岐にわたります。
このようにして培った総合力でグループ経営を担うこととなるため、会社を牽引していくリーダーシップも求められます。
また技術のグローバルスタッフ職は、整備部門を中心に活躍する航空機エンジニアリングのプロフェッショナルです。整備計画を策定したり航空機の構造等に関する技術的方針を決定するなど、航空会社にとっての最大任務である運航の安全性を確保するために欠かせない、重要な仕事です。
一方の2つの専門職の運航乗務職と客室乗務職は、パイロットと客室乗務員いわゆるCAのことです。
安全で快適な運航を担うプロフェッショナルが運航乗務職です。
全日本空輸（ANA）では、まったくの未経験者であっても運航乗務員としての適性があれば自社養成パイロットとして採用し、一から養成することも行っています。
またCAは国内線・国際線に搭乗して、機内の安全を守り乗客に心地良い空間を提供する、接遇のプロフェッショナルです。
さらにそれ以外に、後輩CAの育成にあたったり機内で販売する商品やサービスの企画などにも参画し、会社全体の成長にも大きく寄与しています。
まとめ
全日本空輸（ANA）では、女性に対して十分な産休育休の期間を認めており、さらに育休から仕事に復帰した後には、通常の休み以外に育児日と呼ばれる休日を取ることもできます。全日本空輸（ANA）は、女性に敬意を払う、女性にとって働きやすい職場であるともいえます。
世界の航空業界は、世界的な航空自由化の進展や格安航空会社の台頭等で、大転換期にあるといわれています。
その中にあって、確固たる理念に基づき、世界の航空業界をリードし続けられる地位の構築を目指して日々努力を重ねる全日本空輸（ANA）。
その姿勢に、転職を考えている女性が魅かれるのかもしれません。
